Система ВВС США Automated Aerial Refueling (AAR) подразумевает организацию заправки беспилотных аппаратов в воздухе. С ее помощью роботы учатся самостоятельно пристыковываться к обычным самолетам-заправщикам. После сентябрьских испытаний решено доработать ПО, ответственное за навигацию и точное позиционирование движущихся аппаратов в пространстве — с помощью глобальных систем и на базе инерционных датчиков. В частности, легкий самолет Learjet, имитировавший беспилотник, под управлением AAR следовал за заправщиком KC-135 на протяжении 75 минут, удерживая с ним постоянный контакт.